Ford先前表示其實早已有成立Skunkworks團隊來研發平價電動平台，使其能在在市場與Tesla和大舉進軍歐美的中國品牌。然而單靠一己之力資源有限，因此日前Ford與GM表示建立合作關係。
長年以來，Ford與GM都是將對方視為主要競爭對手，但隨著時代與市場的轉變，敵對關係也能成為合作互惠夥伴。現階段各車廠都在積極將旗下產品轉型為電動車，而這也代表著將透入大量資源，雖然前幾年電動車銷售一片大好，但後來市場需求有放緩趨緩加上高昂的研發費用，部分品牌就處於虧損狀態，Ford就是其中之一。
▲ Ford電動車仍處於虧損狀態。
除了市場需求放緩，Tesla在電動車市場的地位也讓Ford備感壓力，對此先前Ford就表示其實於兩年前就已秘密成立Skunkworks團隊，該團隊主要任務就是研發平價電動平台，使其能夠推出更親民平價的電動車來對抗Tesla。
然而除了Tesla，近年開始大舉進軍歐美的中國品牌可說是各品牌的主要敵人，其低價電動車讓歐美品牌思考對策，Ford表示像BYD的小型電動車，其開發成本可能要比歐美品牌低30%左右，因此若無相對應產品因應將會失去不少市場。
▲ 中國品牌是現今歐美車廠主要敵人。
基於對抗來勢洶洶的中國品牌，近日Ford與GM表示考慮攜手合作，使其能進一步降低電動車成本，好能在電動車浪潮中站穩腳步。
本文轉載自：車勢文化
- 延伸閱讀：特斯拉股價不斷下滑到底怎麼了？頻繁的降價戰略傷了敵人也傷了自己
- 延伸閱讀：中國將遏制電動車擴張？經濟不佳影響新車銷售，產能遠大於需求
- 延伸閱讀：特斯拉財報不佳急推全新入門電動車：價格80萬不到，將在2025年發表